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NUOENWEI HOSE RETRAEVER para PCAir SYSTEM – Conductos aislados reforzados con acero para sistemas de aire acondicionado en tierra de aeronaves
El NUOENWEI HOSE RETRIEVER para PCAir SYSTEM es una solución de conductos de alto rendimiento con bobinado en espiral, desarrollada específicamente para sistemas de aire acondicionado en tierra de aeronaves. Suministra aire frío o caliente a alta presión desde las unidades PCA a las cabinas de las aeronaves con una mínima pérdida térmica y la máxima fiabilidad operativa. .
Construcción de ingeniería
La manguera consta de tres capas de tejido unidas de forma segura mediante refuerzos de acero en espiral. Está construida a partir de una cinta de tela enrollada en espiral unida por un alambre de acero especialmente diseñado que se dobla y se sujeta junto con la cinta de tela. El cuerpo espiral de acero no cubre las tiras de PVC, con una separación de 12 cm entre espirales y un diámetro de alambre de 5 mm. .
Características clave del diseño
Engaste mecánico, sin soldadura: El alambre de acero se conecta al tejido mediante engaste mecánico, eliminando la necesidad de procesos de soldadura. Esto da como resultado una mayor vida útil de la manguera y una operatividad superior. .
Fricción reducida: En comparación con las alternativas basadas en tiras de PVC, el diseño de alambre de acero genera menos fricción en las superficies de las alas. .
Relación de compresión mejorada: La ausencia de franjas negras de PVC aumenta la relación de compresión de la manguera, lo que permite un almacenamiento más compacto. .
Longitud estándar: 7 metros, conectada mediante cremallera industrial y cierres de velcro. .
Conexión final: La manguera termina con un cono reductor de tela de 14 pulgadas a 8 pulgadas para la conexión a adaptadores estándar de aeronaves. .
Recuperador de mangueras NUOENWEI para sistema PCAir
La manguera NUOENWEI HOSE RETRAEVER para el sistema PCAir es una solución de conductos de bobinado en espiral diseñada específicamente como componente operativo de los sistemas automatizados de recuperación de mangueras (HR). Constituye el vínculo fundamental entre las unidades de aire acondicionado preacondicionado (PCA) terrestres y las aeronaves, suministrando aire con temperatura controlada con máxima eficiencia y fiabilidad. Fabricada con un núcleo interno de alambre de acero, una tira de refuerzo externa de acero y una estructura de tejido aislante de triple capa, esta manguera garantiza un funcionamiento sin fugas, una alta eficiencia térmica y una durabilidad a largo plazo incluso en movimiento constante y a alta presión.
Parámetros relacionados
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Marca | NUOENWEI |
| Nombre del producto | Manguera de recuperación (HR) para el sistema PCAir |
| Diámetro exterior de espiral de acero | 375 mm |
| Diámetro de la manguera | 14 pulgadas (356 mm) (personalizable) |
| Longitud estándar | 7 metros (personalizable) |
| Material de la tela (interior y exterior) | Tejido de poliéster recubierto de PVC |
| Capa de aislamiento | Espuma de polietileno (PE), de 2 a 5 mm de espesor; el aire atrapado proporciona aislamiento adicional. |
| Refuerzo en espiral | Núcleo interno de alambre de acero (recubierto de cobre); tira externa de acero conformada en frío. |
| Paso espiral de acero | 12 cm |
| Diámetro del alambre de acero | 5 mm |
| Peso | 2,8 kg/m |
| Resistencia a la tracción | 2700N/5cm (ISO 1421/1); 270 N (DIN 53363) |
| Conductividad térmica | 0,06 W/mK |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a +70°C |
| Presión de trabajo | Hasta 12.000 Pa |
| Presión de prueba | 20.000 Pa |
| Tipo de conexión | Cremallera industrial (cierre deslizante) + junta de velcro |
| Conector final | Cono reductor de tela de 14 a 8 pulgadas (para adaptador de aeronave) |
| Norma de inflamabilidad | UL94 VTM-0 |
| Certificaciones | ISO 9001, UL94 VTM-0, |
Ventajas del producto
Diseñado para sistemas automatizados de recuperación de mangueras.
El recuperador de mangueras NUOENWEI para el sistema PCAir es el componente móvil principal de los sistemas de recuperación de mangueras, que permite su despliegue y retracción seguros y sin necesidad de intervención manual directamente desde las unidades PCA. Diseñado para desplegarse y retraerse automáticamente, suministra aire a temperatura controlada desde la fuente PCA directamente a la interfaz de la aeronave. Este diseño, preparado para la automatización, reduce significativamente la mano de obra y mejora la seguridad operativa en la plataforma.
Conexión modular mediante cremallera y velcro
Las cremalleras industriales con cierres de velcro permiten un montaje rápido y sin herramientas de las secciones de la manguera. Las secciones estandarizadas de inicio, intermedia y final permiten personalizar la longitud total y facilitan la sustitución de secciones, lo que reduce drásticamente el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento en comparación con la sustitución de una manguera completa. Este diseño modular ofrece una flexibilidad sin precedentes para configurar la longitud de la manguera y adaptarla a cualquier sistema de compuerta.
Aislamiento térmico superior
La construcción de triple capa —tejido de poliéster recubierto de PVC / espuma de PE / tejido de poliéster recubierto de PVC— minimiza la pérdida de calor, evita la condensación y mantiene la temperatura del aire desde la fuente hasta la aeronave. El aire atrapado entre las capas proporciona un aislamiento adicional significativo. Esta eficiencia térmica se traduce directamente en ahorro de energía y una comodidad constante en la cabina para los pasajeros.
Relación resistencia-peso excepcional
Con una elevada resistencia a la tracción de 2700 N/5 cm (ISO 1421/1), la manguera soporta importantes fuerzas de tracción durante su despliegue y retracción. Además, su bajo peso de 2,8 kg/m reduce la carga sobre el sistema de recuperación de calor, lo que permite un funcionamiento energéticamente eficiente. Este equilibrio óptimo entre resistencia y peso garantiza un rendimiento fiable sin sobrecargar el mecanismo de recuperación.
Alta relación de compresión
La manguera se puede comprimir hasta una novena parte de su longitud extendida, lo que ahorra drásticamente espacio de almacenamiento en camiones PCA móviles o en contenedores HR fijos. Esta relación de compresión de 1:9, posible gracias a la ausencia de tiras rígidas de PVC, permite un enrollado compacto y un uso eficiente del valioso espacio de los equipos de apoyo en tierra.
Engaste mecánico para una vida útil prolongada
A diferencia de las conexiones soldadas tradicionales, el alambre de acero se engarza mecánicamente al tejido, eliminando puntos débiles y zonas afectadas por el calor. Esto se traduce en una máxima vida útil y una operatividad superior, garantizando que la manguera soporte miles de ciclos de retracción y extensión sin fallas prematuras.
Seguridad contra incendios de grado aeronáutico
La manguera cumple con estrictas normas de resistencia al fuego, incluidas las certificaciones NFPA 701 y UL94 VTM-0. Esto garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad para la aviación y los servicios de apoyo en tierra, brindando tranquilidad en entornos aeroportuarios de alto riesgo.
Amplio rango de temperatura de funcionamiento
Diseñada para un funcionamiento fiable entre -20 °C y +70 °C, la manguera ofrece un rendimiento constante en diversas condiciones climáticas, desde asfalto helado en invierno hasta zonas de estacionamiento abrasadoras en verano.
Escenario de aplicación
Sistemas de aire acondicionado en tierra para aeronaves (PCAir Systems)
La principal aplicación del NUOENWEI HOSE RETRIEVER para el sistema PCAir es el suministro de aire preacondicionado a aeronaves estacionadas. La manguera conecta las unidades PCA terrestres con las cabinas de las aeronaves, proporcionando aire con temperatura controlada para la comodidad de los pasajeros mientras la unidad de potencia auxiliar (APU) de la aeronave permanece apagada, lo que reduce el consumo de combustible, las emisiones y la contaminación acústica en la puerta de embarque.
Equipos de apoyo en tierra para aeropuertos (GSE)
La manguera se integra a la perfección en la flota de vehículos de apoyo en tierra y sistemas de refrigeración fijos. Ya sea montada en camiones PCA móviles o instalada en carcasas fijas en tierra, su diseño modular y su construcción preparada para la automatización la convierten en un componente ideal para las operaciones modernas de equipos de apoyo en tierra.
Ventilación del hangar de mantenimiento
La manguera funciona como un eficaz sistema de conductos para el control climático en grandes hangares. Durante el mantenimiento de las aeronaves, suministra aire acondicionado a áreas de trabajo específicas o directamente al interior de los aviones, garantizando así condiciones de trabajo confortables para los equipos de mantenimiento.
Conductos de climatización móviles y fijos para la aviación.
Además de sus aplicaciones en sistemas de climatización, esta manguera ofrece una solución fiable para otras necesidades de calefacción, ventilación y aire acondicionado en entornos aeronáuticos. Su flexibilidad, aislamiento térmico y construcción robusta la hacen idónea para diversas instalaciones de conductos, tanto temporales como permanentes.
Operaciones de las puertas de embarque del aeropuerto
En las puertas de embarque más concurridas del aeropuerto, la manguera permite una conexión y desconexión rápidas entre las unidades PCA y las aeronaves. El sistema modular de cremallera y velcro permite al personal de tierra ensamblar rápidamente la longitud exacta necesaria para cada configuración de puerta, minimizando el tiempo de respuesta y maximizando la eficiencia operativa.
Preguntas frecuentes
Persona de contacto: Elaine Guo
Tel.:
+8615875732388
Correo electrónico:
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Agregar:
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