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Especializado en PVC Flexible Duct Industry Fabricante personalizado

Sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI – Manguera de aire preacondicionado reforzada con alambre de 14". 1
Sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI – Manguera de aire preacondicionado reforzada con alambre de 14". 2
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Sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI – Manguera de aire preacondicionado reforzada con alambre de 14".

Diseñado para la excelencia en el soporte en tierra de aeronaves.

El sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI representa un avance significativo en la tecnología de mangueras de aire preacondicionado. A diferencia de las mangueras convencionales reforzadas con tiras de PVC, nuestro sistema incorpora una cinta de tejido en espiral unida mecánicamente mediante un alambre de acero curvado especializado, que se engarza y ​​sujeta directamente al tejido. Este innovador diseño de hélice de acero elimina la necesidad de soldadura, lo que se traduce en una integridad mecánica superior y una mayor vida útil.

Aspectos técnicos clave:

  • Construcción de tejido de tres capas : Las capas interior y exterior están compuestas de tejido de poliéster recubierto de PVC , mientras que la capa intermedia incorpora un material aislante de espuma de 2 mm o 5 mm . El aire atrapado entre estas capas proporciona una importante barrera térmica adicional.

  • Hélice de alambre de acero con espaciado de 12 cm : La espiral de acero de 5 mm de diámetro está espaciada a intervalos de 12 cm y no cubre la superficie de PVC, lo que permite mayores índices de compresión en comparación con las mangueras PCA tradicionales.

  • Conexión mecánica mediante engaste : El alambre de acero se engasta mecánicamente al tejido sin soldadura, lo que maximiza la vida útil de la extensión de la manguera y mejora la maniobrabilidad.

  • Menor fricción y peso : El diseño de alambre de acero crea menos fricción superficial en las alas de los aviones en comparación con las tiras de PVC, mientras que el peso total de 2,8 kg/m garantiza un manejo manejable.

5.0
Lugar de origen:
Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:
5 metros
Capacidad de suministro:
Conducto de aire ordinario: 500.000 metros al año; manguera PCA: 200.000 metros al año.
Embalaje:
Empaquetar según la longitud personalizada
El tiempo de entrega:
Por favor, consúltenos antes de realizar el pedido.
Modo de transacción:
Transferencia bancaria, Western Union, PayPal
ODM & OEM:
Disponible
Proceso de dar un título:
ISO9001,UL94 VTM-0
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    Sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI

    El sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI es una manguera de aire preacondicionado (PCA) de alta gama diseñada para operaciones de asistencia en tierra de aeronaves de alto rendimiento. Fabricado con una estructura de tejido de tres capas engarzadas mecánicamente mediante una hélice de alambre de acero especializada, este sistema de gestión de mangueras PCA ofrece una durabilidad excepcional, una alta eficiencia térmica y una gran flexibilidad operativa.

     Sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI

    Parámetros relacionados

    Parámetro Especificación
    MarcaNUOENWEI
    Tipo de producto Sistema avanzado de gestión de mangueras PCA / Manguera de aire preacondicionado
    Diámetro interior 14 pulgadas (360 mm)
    Diámetro exterior (acero) 375 mm
    Longitud estándar 7 metros (con cremallera y cierre de velcro)
    Peso 2,8 kg/m
    Resistencia a la tracción 2700N/5cm (ISO 1421/1); 270 N (DIN 53363)
    Conductividad térmica 0,06 W/mK
    Temperatura de funcionamiento -20°C a +70°C
    Presión de trabajo Hasta 12.000 Pa
    Presión de prueba 20.000 Pa
    Método de conexión Cremallera y velcro
    Solicitud Soporte en tierra para el sistema de aire preacondicionado (PCA) de aeronaves

    Ventajas del producto

    Diseño mecánico superior para una vida útil prolongada

    El sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI se distingue de los conductos PCA convencionales por su innovadora conexión mecánica mediante engaste. A diferencia de las alternativas soldadas, el alambre de acero se engasta directamente sobre la tela, eliminando puntos débiles y maximizando la vida útil de la extensión de la manguera. Este diseño también mejora la maniobrabilidad general, lo que hace que las operaciones de manejo en tierra sean más fluidas y eficientes.


    Mayor relación de compresión y eficiencia operativa.

    Al eliminar las tiras de desgaste de PVC negro de la hélice de acero, la manguera NUOENWEI PCA logra una relación de compresión significativamente mayor en comparación con las mangueras PCA tradicionales. Esto se traduce en un almacenamiento más sencillo, un menor espacio ocupado en la puerta de embarque y un despliegue más rápido al conectarse a la aeronave.


    Reducción de la fricción superficial para la protección de aeronaves.

    El diseño con alambre de acero reduce la fricción superficial en las alas de las aeronaves en comparación con las mangueras convencionales reforzadas con tiras de PVC. Esta característica minimiza el riesgo de daños estéticos en las superficies de la aeronave durante los procedimientos de conexión y desconexión, un aspecto fundamental para las aerolíneas y el personal de tierra.


    Rendimiento térmico excepcional

    Con una conductividad térmica de tan solo 0,06 W/mK, el sistema de gestión de mangueras NUOENWEI PCA ofrece un rendimiento de aislamiento excepcional. Su construcción de tres capas —con capas internas y externas de poliéster recubiertas de PVC y un núcleo aislante de espuma de 2 mm o 5 mm— atrapa el aire dentro de la estructura del tejido, creando una barrera térmica adicional que mantiene la temperatura del aire acondicionado desde la unidad PCA hasta la cabina de la aeronave.


    Diseñado para soportar condiciones exigentes.

    Con una clasificación para temperaturas de funcionamiento de -20 °C a +70 °C y presiones de trabajo de hasta 12 000 Pa (probada a 20 000 Pa), la manguera NUOENWEI PCA está diseñada para los entornos aeroportuarios más exigentes. La certificación de resistencia al fuego NFPA 701 garantiza el cumplimiento de las normas internacionales de seguridad contra incendios para materiales textiles utilizados en equipos de apoyo en tierra para la aviación.


    Diseño ligero para un fácil manejo.

    Con tan solo 2,8 kg por metro, este sistema de gestión de mangueras PCA combina una construcción robusta con un peso práctico. Los equipos de tierra pueden desplegar, conectar y recoger la manguera con un mínimo esfuerzo físico, lo que mejora la eficiencia operativa y reduce los tiempos de respuesta.

    Escenario de aplicación

    Soporte en tierra para el sistema de aire acondicionado de aeronaves (PCA)

    El sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI está diseñado específicamente para conectar las unidades PCA terrestres a las aeronaves durante las operaciones en tierra. La manguera suministra aire caliente o frío directamente a la cabina de la aeronave, garantizando la comodidad de los pasajeros mientras la aeronave está estacionada en la puerta de embarque.


    Instalaciones de puertas fijas

    Diseñado para una integración perfecta con los sistemas PCA de instalación fija en tierra, el sistema de gestión de mangueras NUOENWEI se conecta de forma fiable a las unidades PCA montadas en las puertas de embarque, proporcionando un suministro de aire constante a aeronaves de diversos tamaños.


    Soluciones PCA móviles

    La manguera PCA de 7 metros de longitud estándar, con conexiones de cremallera y velcro, es ideal para unidades móviles PCA montadas en remolques. Su diseño ligero y su alta relación de compresión facilitan el transporte y el despliegue rápido en diversos escenarios operativos aeroportuarios.


    Montaje de la pasarela de embarque de pasajeros (PBB)

    Compatible con configuraciones PCA montadas en PBB, el sistema de gestión de mangueras NUOENWEI ofrece opciones de instalación flexibles que se adaptan a diferentes diseños de infraestructura aeroportuaria. El reductor de 14" a 8" garantiza una conexión perfecta con los adaptadores estándar de las aeronaves.


    Optimización de las operaciones en aeropuertos

    Al reducir la fricción en las superficies de las aeronaves, mejorar los índices de compresión y prolongar la vida útil de las mangueras, el sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI contribuye a reducir los tiempos de respuesta de las aeronaves y los costes operativos para las aerolíneas y los proveedores de servicios de asistencia en tierra.

     Aplicaciones del sistema de gestión de mangueras PCA

    Preguntas frecuentes

    1
    ¿Qué es un sistema de gestión de mangueras PCA?
    El sistema de gestión de mangueras PCA (Aire Preacondicionado) es una solución de conductos especializada que se utiliza para suministrar aire caliente o frío desde las unidades PCA terrestres a las cabinas de las aeronaves durante las operaciones en tierra. El sistema avanzado de gestión de mangueras PCA de NUOENWEI cuenta con una construcción de tejido de tres capas con refuerzo de alambre de acero para una durabilidad y un rendimiento térmico superiores.
    2
    ¿Cuáles son las dimensiones clave de la manguera NUOENWEI PCA?
    La manguera NUOENWEI PCA tiene un diámetro interior de 14 pulgadas (360 mm), un diámetro exterior de acero de 375 mm y una longitud estándar de 7 metros.
    3
    ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento?
    El sistema de gestión de mangueras NUOENWEI PCA funciona de forma fiable en un rango de temperatura de -20 °C a +70 °C, lo que lo hace adecuado para diversas condiciones climáticas en las operaciones aeroportuarias de todo el mundo.
    4
    ¿Cuál es la conductividad térmica de este PCA?
    La manguera presenta una conductividad térmica excepcional de 0,06 W/mK, lograda gracias a su construcción de tres capas con aislamiento de espuma y capas de aire atrapado.
    5
    ¿Cuál es la presión máxima de trabajo?
    La manguera está diseñada para soportar una presión de trabajo de hasta 12.000 Pa y ha sido probada hasta 20.000 Pa, lo que proporciona un margen de seguridad sustancial para operaciones exigentes de apoyo en tierra.
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