Spécialisé dans le fabricant personnalisé de l'industrie des conduits flexibles en PVC
Le récupérateur de tuyau NUOENWEI PCA est composé de trois couches de tissu solidement reliées par une armature en spirale d'acier. Le tuyau est constitué d'une bande de tissu enroulée en spirale, assemblée par un fil d'acier spécialement conçu, plié et fixé à la bande de tissu. Le corps de la spirale d'acier ne recouvre pas de bandes PVC ; l'espacement entre les spires est de 12 cm et le diamètre du fil est de 5 mm. La longueur standard est de 7 mètres, avec une fermeture à glissière industrielle et des attaches Velcro. L'extrémité du tuyau est équipée d'un réducteur 14 pouces vers 8 pouces pour le raccordement aux adaptateurs aéronautiques standard.
Conçu comme l'élément mobile principal des systèmes de récupération de tuyau, il permet un déploiement et un enroulement sûrs et mains libres directement depuis les unités PCA. Le tuyau est conçu pour se déployer et se rétracter automatiquement, acheminant l'air froid ou chaud de la source PCA directement vers l'interface de l'aéronef.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Marque | NUOENWEI |
| Nom du produit | Récupérateur de tuyau PCA (tuyau HR) |
| Diamètre | 14 pouces (356 mm) (personnalisable) |
| Longueur standard | 7 mètres (sections modulaires personnalisables) |
| Poids | 2,8 kg/m |
| Résistance à la traction | 2 700 N/5 cm (ISO 1421/1) ; 270 N (DIN 53363) |
| Conductivité thermique | 0,06 W/mK |
| Température de fonctionnement | -20°C à +70°C |
| Pression de service | Jusqu'à 12 000 Pa |
| Pression d'essai | 20 000 Pa |
| Type de connexion | Fermeture éclair industrielle + attaches Velcro |
| Raccord d'extrémité | Cône réducteur de tissu 14″ à 8″ |
| inflammabilité | UL94 VTM-0 |
| Certifications | ISO 9001, UL94 VTM-0 |
1. Conçu pour les systèmes de récupération de tuyaux automatisés
Le récupérateur de tuyau PCA NUOENWEI est conçu comme l'élément mobile central des systèmes de récupération de tuyau, permettant un déploiement et un retrait sûrs, mains libres et rapides directement depuis les unités PCA. Compatible avec l'automatisation, il réduit les risques liés à la manutention manuelle et améliore l'efficacité des équipes au sol.
2. Isolation thermique supérieure à trois couches
Le tuyau est composé de deux couches, intérieure et extérieure, de tissu polyester enduit de PVC, avec une couche isolante en mousse de polyéthylène (PE) de 2 à 5 mm entre les deux. Cette construction triple couche minimise les pertes thermiques, empêche la condensation et maintient la température de l'air entre la source et l'aéronef. L'air emprisonné entre les couches offre une isolation supplémentaire significative.
3. Taux de compression élevé (1:9)
La conception innovante, qui élimine les bandes de PVC noir sur la spirale en acier, permet un taux de compression de 1:9. Cela permet d'enrouler le tuyau de manière compacte dans son enrouleur, optimisant ainsi l'espace de stockage précieux dans les zones d'équipement d'assistance au sol.
4. Rapport résistance/poids exceptionnel
Avec une résistance à la traction élevée de 2700 N/5 cm (ISO 1421/1) et un faible poids de seulement 2,8 kg/m, le tuyau résiste à des forces de traction importantes tout en réduisant la charge sur le système HR pour un fonctionnement écoénergétique.
5. Système de connexion modulaire par fermeture éclair et Velcro
Les fermetures éclair industrielles avec bandes Velcro permettent un assemblage rapide et sans outil des sections de tuyau. Les sections standardisées de début, intermédiaires et finales permettent des longueurs totales personnalisables et un remplacement facile des sections, réduisant considérablement les temps d'arrêt et les coûts de maintenance par rapport au remplacement d'un tuyau entier.
6. Résistance supérieure à la pression et à la température
Capable de résister à une pression de service nominale de 12 000 Pa et à une pression d’essai de 20 000 Pa, avec un fonctionnement stable dans une plage de température ambiante de -20 °C à +70 °C.
7. Spirale en acier à sertissage mécanique – Sans soudure
Le fil d'acier est serti mécaniquement sur le tissu (et non soudé), ce qui maximise sa durée de vie et facilite sa manipulation. Le corps spiralé en acier ne recouvre pas les bandes de PVC, réduisant ainsi la friction sur les surfaces alaires et augmentant le taux de compression global.
8. Certifié en sécurité incendie
Conforme aux normes de sécurité rigoureuses en matière d'aviation et d'assistance au sol : certifié NFPA 701 et UL94 VTM-0.
Climatisation au sol des aéronefs (PCAir Systems)
Application principale pour la fourniture d'air préconditionné aux avions stationnés pendant l'embarquement, le débarquement et la rotation au sol, assurant des températures de cabine confortables lorsque le groupe auxiliaire de puissance (APU) n'est pas en fonctionnement.
Équipements de soutien au sol aéroportuaires (GSE)
Intégration dans la flotte de véhicules de soutien et de systèmes fixes, servant de composant de tuyau opérationnel des systèmes automatisés de récupération de tuyaux (HR) aux portes d'aéroport.
Ventilation du hangar de maintenance
Un système de conduits efficace pour la climatisation des grands hangars, assurant une distribution d'air fiable pour les opérations de maintenance.
Conduits de ventilation mobiles et fixes pour l'aviation
Une solution fiable pour les autres besoins en chauffage, ventilation et climatisation dans les environnements aéronautiques, offrant flexibilité et durabilité.