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Manguera de aire acondicionado de tierra para aeropuerto PCA | Adaptada a sistemas de aire acondicionado de aeronaves / sistemas de refrigeración de puentes de embarque 1
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Manguera de aire acondicionado de tierra para aeropuerto PCA | Adaptada a sistemas de aire acondicionado de aeronaves / sistemas de refrigeración de puentes de embarque

Características principales

Rendimiento de suministro de aire de alta eficiencia:
La pared interior lisa y el diseño de baja resistencia reducen la pérdida de flujo de aire en un 25%; la clasificación de presión de 150 PSI satisface la demanda de un alto flujo de aire.

Adaptación a entornos extremos:
Resistente a la congelación y al agrietamiento (-30 ℃), la capa exterior de protección anti-UV se adapta a la exposición prolongada al sol y al entorno operativo de frío extremo en el exterior del aeropuerto.

Capacidad de despliegue rápido:
Diseño liviano (40% menos peso que la manguera de goma tradicional), equipado con enchufes de conexión rápida de grado aeronáutico, adaptados a la interfaz de ventilación de los modelos Boeing y Airbus.

    UPS...!

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    Manguera de aire acondicionado de tierra del aeropuerto PCA 


    La manguera de aire acondicionado terrestre del aeropuerto PCA es un componente de conexión de equipos de alto rendimiento diseñado para el soporte terrestre de la aviación moderna. Con excelente flexibilidad y resistencia a la compresión, puede adaptarse a diferencias extremas de temperatura (-30 °C a +80 °C) y entornos exteriores complejos, garantizando un transporte eficiente y estable de aire caliente y frío. Su estructura ligera con diseño telescópico flexible permite un rápido despliegue y estiba por parte de las tripulaciones de tierra, convirtiéndolo en una herramienta clave para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de los servicios terrestres en los vuelos.


    PCA air hose

    Parámetros relacionados

    Material

    Material aislante del calor, revestimiento de poliuretano, tejido de alta resistencia.

    Diámetros interiores estándar

    8″, 10″, 12″ y 14″ Costumbre  diámetros  disponible)

    Espesor

    4 mm-6 mm (los diferentes materiales varían en grosor)

    Longitud

    3 m, 6 m (longitudes personalizadas disponibles)

    Rango de temperatura

    -25℃ a 80℃

    Color

    Amarillo

    Conexión

    Cinta mágica, cremallera

    Ventajas del producto

    1. Excelente durabilidad  

       - Adaptación ambiental extrema: material compuesto multicapa, resistente a diferencias de temperatura de -30 °C a +80 °C, resistente a la corrosión por rayos UV, aceite y productos químicos, lo que prolonga la vida útil.  

       - Resistente a la presión y la abrasión: el diseño único de estructura corrugada evita que se doble y se colapse, y mantiene un flujo de aire suave incluso cuando se arrastra con frecuencia o se aplasta mecánicamente.  


    2. Transmisión eficiente de energía  

       - Pérdida de calor ultrabaja: la capa de aislamiento térmico de alta densidad reduce eficazmente la pérdida de energía durante la transferencia de aire frío/caliente, mejora la relación de eficiencia energética del sistema de aire acondicionado y acorta el tiempo de ajuste de temperatura en la cabina del avión.  

       - Diseño de alto flujo: el tamaño de diámetro interior optimizado y la estructura hidrodinámica garantizan un alto volumen de aire para satisfacer las necesidades de enfriamiento/calentamiento rápido de aviones de pasajeros de fuselaje ancho (por ejemplo, A380, B787)  


    3. Operación cómoda y segura 

       - Ligero + expansión y contracción flexibles: pesa un 40% menos que la manguera de metal tradicional, admite acoplamiento rápido para una sola persona; relación de expansión de 3:1, adaptable a diferentes modelos de posición de interfaz, reduce el consumo físico del personal de tierra  

       


    4. Verde y económico  

       - Reducir la dependencia de la APU: al reemplazar la unidad de potencia auxiliar (APU) de la aeronave con un suministro de energía estable, el consumo de combustible se puede reducir entre 50 y 80 kg en un solo vuelo, lo que reduce las emisiones de CO₂ y la contaminación acústica.  

       - Bajo costo de mantenimiento: diseño de interfaz modularizada, las piezas dañadas localmente se pueden reemplazar rápidamente, lo que reduce los costos de mantenimiento del ciclo de vida completo  


    ISO9001
    UL 94 VTM
    PCA HOSE-355X210-25m
    PCA HOSE-133-8m

    Escenario de aplicación

    La manguera de aire acondicionado de tierra del aeropuerto PCA es un equipo especializado diseñado para proporcionar aire acondicionado a las aeronaves durante las escalas en tierra. Su función principal es entregar aire limpio refrigerado o calentado a la cabina conectando el sistema de aire acondicionado de tierra del aeropuerto (PCA, Pre-Conditioned Air) al avión, reduciendo así el consumo de energía del avión al depender de su propia unidad de potencia auxiliar (APU). Los siguientes son sus escenarios de aplicación típicos.:

    1. Control ambiental durante el estacionamiento de aeronaves

    - Puerta de embarque/área de porche:  

      Cuando el avión está estacionado en la puerta, las mangueras de aire acondicionado conectan el sistema PCA de tierra con la entrada de aire del avión para proporcionar aire fresco a la temperatura adecuada a la cabina, asegurando la comodidad de los pasajeros y la tripulación durante el embarque, desembarque y limpieza y mantenimiento.

    - Entornos climáticos extremos:  

      Regula rápidamente la temperatura de la cabina en condiciones de alta temperatura (por ejemplo, Oriente Medio, zonas tropicales) o frío intenso (p. ej. Norte de Europa, aeropuertos de gran altitud) condiciones para evitar el consumo de combustible y las emisiones causadas por el uso excesivo de la APU.


    2. Escenarios de reparación y mantenimiento de aeronaves

    - Mantenimiento de hangares o pistas:  

      Mantener la temperatura y humedad de los compartimentos de la cabina y de los equipos electrónicos a través de las mangueras del aire acondicionado de tierra cuando la aeronave esté estacionada por un tiempo prolongado para mantenimiento para evitar que los equipos se dañen o se produzcan condensaciones por altas/bajas temperaturas.

    - Ahorro de Energía y Necesidades Medioambientales:  

      Confiar en los sistemas de aire acondicionado en tierra para reducir la contaminación acústica y las emisiones de carbono después de apagar la APU del avión, en cumplimiento con los estándares ambientales de los aeropuertos internacionales (por ejemplo, Requisitos ACI/OACI).


    3. Aeropuertos de bajo coste o escenarios de despegue y aterrizaje temporales

    -Posición lejana del avión sin puente corredor:  

      Cuando la aeronave está estacionada en la posición de aeronave remota, la unidad PCA móvil con manguera se despliega rápidamente para reemplazar la APU para suministrar aire a la cabina, reduciendo el costo de operación.

    - Protección de emergencia:  

      En caso de falla de la APU o interrupción del suministro eléctrico, las mangueras de aire acondicionado de tierra se pueden utilizar como solución de respaldo para garantizar el despacho normal del vuelo.


    4. Adaptación de aeronaves de carga y tipos de aeronaves especiales

    - Control de temperatura de aeronaves de carga:  

      Proporcionar un entorno estable con temperatura controlada para los aviones de carga que transportan carga sensible a la temperatura (por ejemplo, medicamentos, alimentos frescos) para evitar daños a la carga.

    - Compatibilidad con aeronaves de fuselaje ancho y estrecho:  

      El diseño de la manguera se adapta a las interfaces de diferentes modelos (por ejemplo, Boeing y Airbus) para garantizar versatilidad y conmutación rápida.



    PCA Airport Ground Air Conditioning Hose-2
    PCA Airport Ground Air Conditioning Hose-1
    PCA Airport Ground Air Conditioning Hose

    Preguntas frecuentes

    1
    ¿Cuál es el propósito principal de la manguera de aire acondicionado terrestre PCA?
    La manguera está especialmente diseñada para el sistema de aire acondicionado de tierra del aeropuerto, que se utiliza para conectar la unidad de aire acondicionado de tierra con la aeronave para proporcionar aire frío o caliente a la aeronave estacionada y regular la temperatura de la cabina para garantizar la comodidad de los pasajeros y cumplir con los estándares de seguridad de la aviación.
    2
    ¿El material de la manguera es resistente a temperaturas extremas o a la corrosión?
    Sí. La manguera está construida con materiales de alta resistencia y resistentes a la intemperie (como poliuretano o compuestos de caucho) que pueden soportar temperaturas que oscilan entre -30 °C y +80 °C y son resistentes a los rayos UV, al aceite y a la corrosión, lo que las hace adecuadas para su uso en entornos aeroportuarios exigentes.
    3
    ¿Cuál es el impacto del uso del conducto PCA en los pasajeros?
    El uso del conducto PCA puede mejorar eficazmente la calidad del aire y la temperatura en la cabina, aumentar la comodidad de los pasajeros y la tripulación y reducir la incomodidad causada por los cambios de temperatura.
    4
    ¿Para qué tipos de aeronaves es adecuado el conducto PCA?
    PCA Duct puede dar servicio a muchos tipos de aeronaves, incluida la aviación civil, vuelos de carga y aeronaves militares. Es posible que sea necesario personalizar modelos y tamaños específicos según el diseño de la aeronave.
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