1. Avantages en termes de matériaux et de durabilité

🔹 Adaptabilité environnementale extrême  

- Il peut fonctionner de manière stable à des températures extrêmes de -30°C à +120°C, et résiste au froid polaire, à la chaleur du désert et aux environnements corrosifs à forte teneur en brouillard salin.  

- Conception résistante à l'abrasion : surface texturée résistante aux rayures + renfort interne en fil d'acier  

🔹 Léger & Portabilité  

- 35 % de poids en moins que le tuyau en caoutchouc traditionnel, permet un déploiement rapide par une seule personne et réduit la fatigue de l'équipe au sol pendant l'opération  

2. Avantages en termes de performance et d'efficacité

🔹 Transfert d'énergie efficace  

- La conception à faible perte de pression (perte de pression ≤ 2 %) garantit une efficacité énergétique maximale du système de climatisation au sol, permettant d'économiser 15 à 20 % d'énergie par rapport aux produits concurrents.  

- Paroi intérieure antistatique : empêche l'adsorption de poussière, garantit la propreté de l'air et est conforme aux normes de qualité de l'air des cabines de l'aviation civile  

3. Avantages en matière de conformité et de sécurité

🔹 Certification faisant autorité à l'échelle mondiale 

- Certifié ISO 9001, conforme aux normes internationales de sécurité aérienne et de protection de l'environnement  

- Ignifuge et ignifuge + résistant à la corrosion huileuse/chimique, garantissant un fonctionnement sûr dans des scénarios extrêmes  

4. Avantages des services personnalisés

🔹 Spécifications personnalisées à la demande 

- Support **Longueur (5m~50m), diamètre (200mm~800cm), type d'interface personnalisation flexible pour répondre aux besoins de différents modèles  

- Fournir une personnalisation du marquage couleur (par exemple (avertissement rouge à haut risque, marquage vert de protection de l'environnement) pour faciliter la gestion du zonage aéroportuaire  

1. Par type d'aéroport

🔹 Grands aéroports internationaux

Opérations de manutention au sol à haute fréquence : accès rapide aux systèmes de climatisation au sol pour des dizaines de vols par heure, réduisant le temps de fonctionnement de l'APU de l'avion et économisant 50 à 80 litres de carburant sur un seul vol.

Réponse aux conditions météorologiques extrêmes:

Aéroports chauds du désert : Résistant à une température élevée de 120 °C + conception anti-usure et anti-poussière, pour assurer une alimentation en air stable dans les environnements chauds et secs.

Aéroports extrêmement froids : matériau anti-fissuration antigel -40°C, évitant la défaillance du tuyau due à la fragilisation à basse température.

🔹 Aéroports régionaux de petite et moyenne taille

Déploiement flexible et à faible coût : tuyau léger (opérateur unique) + longueurs personnalisées (5 m à 15 m) pour les petites équipes au sol des avions de ligne régionaux (par exemple (série Bombardier CRJ).

Demande d'économie d'énergie et de réduction des coûts : Aider les aéroports disposant d'un budget limité à réduire de 30 % les coûts d'exploitation de la climatisation au sol en remplaçant les APU.

2. Par scénarios fonctionnels

🔹 Contrôle de la température de la cabine pendant l'accostage de l'avion

Garantie de confort des passagers : après l'ouverture de la porte de la cabine de l'avion, le tube PCA est rapidement connecté pour fournir de l'air froid/chaud afin de maintenir la température de la cabine à 20°C~25°C (pour éviter que les passagers ne se sentent mal à l'aise en attendant le chargement/déchargement).

Coopération de la passerelle d'embarquement : la conception intégrée du tuyau et de la passerelle d'embarquement évite l'enchevêtrement des canalisations au sol et améliore la sécurité de la zone du pont du couloir.

🔹 Entretien et nettoyage des aéronefs

Assistance à la climatisation dans le hangar : assure une ventilation continue des cabines sans électricité pendant que l'avion subit une maintenance approfondie.

Opérations en environnement dangereux : propriétés antistatiques et ignifuges pour le nettoyage en cabine (environnement de vaporisation chimique) ou les scénarios de révision du système de carburant.

🔹 Initiative pour un aéroport vert

Programme de remplacement de l'APU : Conformément aux objectifs de neutralité carbone des aéroports, il aide les clients tels qu'Heathrow à réduire leurs émissions de CO₂ de 18 tonnes/an/tuyau.

Fonctionnement silencieux la nuit : les caractéristiques de transmission non motorisée du tuyau sont conformes aux réglementations de limitation du bruit nocturne des aéroports.