1. Materiale- og holdbarhetsfordeler

🔹 Ekstrem miljøtilpasningsevne  

- Den kan fungere stabilt i ekstreme temperaturer fra -30°C til +120°C, og er motstandsdyktig mot polarkulde, ørkenvarme og korrosive miljøer med høy saltspray.  

- Slitasjebestandig design: Ripebestandig teksturert overflate + intern ståltrådsforsterkning  

🔹 Lett & Bærbarhet  

- 35 % mindre vekt enn tradisjonell gummislange, støtter rask utplassering av én person og reduserer tretthet for bakkemannskaper under drift  

2. Ytelses- og effektivitetsfordeler

🔹 Effektiv energioverføring  

- Design med lavt trykktap (≤2 % trykktap) sikrer maksimal energieffektivitet for bakkeklimaanlegget, og sparer 15 % ~ 20 % energi sammenlignet med konkurrerende produkter  

- Antistatisk innervegg: forhindrer støvadsorpsjon, garanterer luftrenslighet og samsvarer med luftkvalitetsstandarder for sivil luftfart.  

3. Samsvar og sikkerhetsfordeler

🔹 Global autoritativ sertifisering 

- ISO 9001-sertifisert, i samsvar med internasjonale standarder for luftfartssikkerhet og miljøvern  

- Brannsikker og flammehemmende + olje/kjemikalier korrosjonsbestandig, garanterer sikker drift i ekstreme scenarier  

4. Fordeler med tilpassede tjenester

🔹 Tilpassede spesifikasjoner på forespørsel 

- Støtte ** Lengde (5m~50m), diameter (200mm~800cm), grensesnitttype fleksibel tilpasning for å møte behovene til forskjellige modeller  

- Gi fargemerkingtilpasning (f.eks rød høyrisikoadvarsel, grønn miljøvernmerking) for å lette reguleringen av flyplassregulering  

1. Etter type flyplass

🔹 Store internasjonale knutepunktflyplasser

Høyfrekvente bakkehåndteringsoperasjoner: Rask tilgang til bakkeklimaanlegg for dusinvis av flyvninger i timen, reduserer flyets APU-driftstid og sparer 50–80 liter drivstoff på en enkelt flytur.

Ekstrem værrespons:

Ørken varme flyplasser: Motstandsdyktig mot 120°C høy temperatur + anti-støv slitasje design, for å sikre stabil lufttilførsel i varme og tørre omgivelser.

Ekstremt kalde flyplasser: -40°C frostvæske, sprekker, unngår slangebrudd på grunn av sprøhet ved lav temperatur.

🔹 Små og mellomstore regionale flyplasser

Lavpris og fleksibel utplassering: lettvektsslange (enkeltoperatør) + tilpassede lengder (5m~15m) for små bakkemannskaper på regionale passasjerfly (f.eks. Bombardier CRJ-serien).

Krav om energisparing og kostnadsreduksjon: Hjelp flyplasser med begrenset budsjett med å redusere driftskostnadene for bakkeklimaanlegg med 30 % ved å erstatte APU-er.

2. Etter funksjonelle scenarier

🔹 Temperaturkontroll i kabinen under dokking av fly

Passasjerkomfortgaranti: Etter at døren til flyets kabin er åpnet, kobles PCA-slangen raskt til for å levere kald/varm luft for å opprettholde kabintemperaturen på 20°C~25°C (for å unngå at passasjerer føler seg ukomfortable mens de venter på lasting/lossing).

Samarbeid med ombordstigningsbro: Den integrerte utformingen av slangen og ombordstigningsbroen unngår sammenfiltring av jordrørledningen og forbedrer sikkerheten til korridorbroområdet.

🔹 Vedlikehold og rengjøring av fly

Luftkondisjoneringsstøtte i hangar: Gir kontinuerlig ventilasjon for kabiner uten strøm mens flyet gjennomgår grundig vedlikehold.

Operasjoner i farlige omgivelser: antistatiske + brannhemmende egenskaper for rengjøring i kabinen (miljø med kjemisk fordamping) eller overhaling av drivstoffsystemet.

🔹 Green Airport Initiative

APU-erstatningsprogram: I tråd med karbonnøytralitetsmålene på flyplasser, hjelper kunder som Heathrow med å redusere CO₂-utslipp med 18 tonn/år/slange.

Drift med lavt støynivå om natten: Slangens kraftløse overføringsegenskaper samsvarer med forskrifter for nattstøy på flyplassen.