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Acoplamiento aeronáutico NUOENWEI: acoplamiento de liberación rápida resistente a temperaturas ultrabajas con diseño antideslizante para equipos de apoyo en tierra.
Diseñado para entornos exigentes de asistencia en tierra, el acoplamiento para aeronaves NUOENWEI conecta las mangueras de aire del aeropuerto con los equipos de asistencia en tierra, transportando aire a presiones de 10 a 40 kPa. Su pared interior es completamente lisa, eliminando la resistencia al flujo de aire. El acoplamiento ofrece una durabilidad excepcional: resiste la radiación UV, los productos químicos, los combustibles y los disolventes que se encuentran habitualmente en las pistas de aterrizaje. Una mejora clave en el diseño es el reborde circunferencial elevado en la cola : esta característica antideslizante fija la manguera de forma segura, evitando desconexiones o deslizamientos accidentales durante el funcionamiento. El acoplamiento funciona a la perfección en un rango de temperatura de -35 °C a 110 °C , lo que lo hace adecuado tanto para climas gélidos como para entornos de asistencia en tierra con altas temperaturas.
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Lugar de origen:
Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:
2 piezas
Capacidad de suministro:
Conducto de aire ordinario: 500.000 metros al año; manguera PCA: 200.000 metros al año.
Embalaje:
1 unidad por caja
El tiempo de entrega:
Por favor, consúltenos antes de realizar el pedido.
Modo de transacción:
Transferencia bancaria, Western Union, PayPal
ODM & OEM:
Disponible
Proceso de dar un título:
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Acoplamiento de aeronaves NUOENWEI
Cuando tu equipo de apoyo en tierra se enfrenta a pistas de aterrizaje bajo cero o a temperaturas abrasadoras, necesitas un acoplamiento que no falle. El acoplamiento para aeronaves NUOENWEI está diseñado para un rendimiento superior. Su mango y gancho reforzados de acero inoxidable 304 de 5 mm de espesor ofrecen una resistencia extrema y una gran resistencia a la corrosión. La carcasa de aleación PC+ABS combina resistencia a los impactos con un manejo ligero: no se romperá al caerse, incluso a -35 °C.
Nuevo diseño antideslizante en la cola: el anillo elevado alrededor del extremo de la cola evita activamente que la manguera se deslice, garantizando un flujo de aire continuo sin desconexiones inesperadas. Ya sea que esté descongelando aeronaves en un invierno nórdico o realizando el mantenimiento de aviones en un verano desértico, este acoplamiento mantiene un sellado perfecto gracias al anillo de sellado de silicona y al orificio interno liso que reduce la resistencia.
Parámetros relacionados
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Material del mango y del gancho | Acero inoxidable 304 de 5 mm de espesor: resistente, anticorrosión, de alta resistencia. |
| Material de la carcasa | Plástico de aleación PC+ABS: resistente a los impactos, ligero y estabilizado contra los rayos UV. |
| Material del anillo de sellado | Caucho de silicona: amplia flexibilidad de temperatura, excelente sellado. |
| Temperatura de funcionamiento | -35°C a 110°C (sin agrietamiento a baja temperatura, sin deformación a alta temperatura) |
| Rango de presión de suministro | 10 – 40 kPa (apropiado para unidades de aire comprimido y de aire en tierra) |
| Resistencia al flujo de aire | Orificio interior liso: resistencia cero / turbulencia cero |
| Resistencia a impactos y caídas | Antienvejecimiento, antigrietas, diseñado para soportar un manejo en terrenos difíciles. |
| Resistencia química y ambiental | Resiste el combustible para aviones, fluidos hidráulicos, fluidos anticongelantes, disolventes y radiación UV. |
| Característica antideslizante única | Borde circunferencial elevado en la cola : evita que la manguera se salga (última mejora de diseño). |
| Durabilidad | Resistente al envejecimiento, flexible a bajas temperaturas y antigrietas a -35 °C. |
Ventajas del producto
- Rendimiento a bajas temperaturas de -35 °C (sin agrietamiento): Funcionamiento fiable en climas gélidos, aeropuertos de gran altitud y líneas de deshielo invernales. La aleación de PC+ABS y el sello de silicona mantienen su integridad.
- Mango y gancho de acero inoxidable 304 de 5 mm de espesor: Diseñados para una máxima resistencia, soportan la flexión, la rotura y la corrosión incluso después de años de uso intensivo en rampas.
- Carcasa de aleación PC+ABS: resistente a los impactos y ligera; soporta caídas accidentales y un trato brusco sin agrietarse ni romperse.
- Anillo de sellado de silicona: Mantiene un sellado hermético desde -35 °C hasta 110 °C. Flexible en frío extremo, estable en entornos de suelo caliente.
- Resistencia nula al flujo de aire (orificio interior liso): maximiza la eficiencia del suministro de aire, reduce la pérdida de energía, el ruido y el desgaste de las unidades de aire acondicionado terrestres.
- Nuevo anillo trasero antideslizante elevado: el borde circunferencial impide físicamente que la manguera se suelte, lo que mejora la seguridad y evita desconexiones inesperadas durante el funcionamiento.
- Resistencia a los rayos UV y a los productos químicos: Soporta la exposición prolongada al sol, al combustible para aviones, a los aceites hidráulicos, a los agentes descongelantes y a los disolventes de rampa sin degradarse.
- Amplio rango de presión de 10 a 40 kPa: ideal para sistemas de aire acondicionado presurizado (PCA) y equipos neumáticos de apoyo en tierra de baja presión.
- Antienvejecimiento y antiagrietamiento: Diseñado para una vida útil prolongada en entornos aeronáuticos exteriores adversos, lo que reduce la frecuencia de reemplazo.
- Diseño robusto para manipulación en tierra: Construido para soportar vibraciones, tirones y ciclos repetidos de conexión/desconexión.
Escenario de aplicación
- Aire acondicionado en tierra para aeronaves: conexión de las unidades PCA a las aeronaves durante las escalas.
- Equipos de apoyo en tierra para aeropuertos (GSE): conexiones de mangueras de aire para sistemas neumáticos y de alimentación eléctrica en tierra móviles.
- Operaciones de deshielo: acoplamiento fiable a temperaturas bajo cero para camiones de deshielo asistidos por aire.
- Pruebas de presurización de cabina: suministro de aire a baja presión para comprobaciones de mantenimiento.
- Servicios para aeronaves de carga: conexiones duraderas en plataformas de carga de alto tráfico.
- Aeropuertos en climas fríos: diseñados específicamente para funcionar a -35 °C sin sufrir roturas por fragilidad.
Preguntas frecuentes
1
¿Qué diferencia al acoplamiento para aeronaves NUOENWEI de los acoplamientos estándar?
El acoplamiento NUOENWEI cuenta con un mango/gancho de acero inoxidable 304 de 5 mm de grosor (mucho más grueso que los diseños típicos de 2-3 mm) y un exclusivo anillo antideslizante en relieve en el extremo para evitar que la manguera se deslice. Además, funciona de forma fiable hasta -35 °C sin agrietarse, gracias a la aleación de PC+ABS y al anillo de sellado de silicona, lo que lo hace ideal para aeropuertos con climas fríos.
2
¿Se puede utilizar este acoplamiento con todo tipo de mangueras de aire para apoyo en tierra?
Sí, está diseñado para conectar conductos de aire estándar de aeropuertos y mangueras flexibles utilizadas con unidades de aire acondicionado en tierra y equipos neumáticos de apoyo en tierra. La cola antideslizante garantiza una fijación segura en mangueras de diversos diámetros dentro de la gama estándar de equipos de apoyo en tierra.
3
¿El acoplamiento es resistente al combustible para aviones y a los fluidos hidráulicos?
Por supuesto. La carcasa de PC+ABS y el anillo de sellado de silicona están formulados para resistir la degradación causada por los combustibles de aviación, los disolventes, los fluidos anticongelantes y los aceites hidráulicos que se encuentran habitualmente en las plataformas de los aeropuertos.
4
¿Cómo funciona el nuevo anillo antideslizante?
El borde elevado alrededor del extremo de la manguera crea una barrera física que impide que se deslice hacia atrás fuera del acoplamiento durante vibraciones o tirones accidentales. Esta sencilla pero eficaz mejora reduce significativamente el riesgo de una desconexión repentina.
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