Специализируясь на индивидуальном производителе индустрии индустрии гибких каналов ПВХ
Когда ваша команда наземного обслуживания сталкивается с минусовыми температурами на взлетно-посадочных полосах или раскаленными плитами, вам необходимо надежное соединение. Авиационная муфта NUOENWEI создана для превосходной работы. Усиленная рукоятка и крюк из нержавеющей стали 304 толщиной 5 мм обеспечивают исключительную прочность и коррозионную стойкость. Корпус из сплава PC+ABS сочетает в себе ударопрочность и легкость в обращении – он не разобьется при падении, даже при температуре -35°C.
Новая конструкция хвостовой части с противоскользящим покрытием – выступающее кольцо вокруг хвостового конца активно предотвращает соскальзывание шланга, обеспечивая непрерывный поток воздуха без неожиданных обрывов. Независимо от того, занимаетесь ли вы противообледенительной обработкой самолетов в скандинавскую зиму или обслуживанием самолетов в пустынное лето, это соединение обеспечивает идеальную герметизацию благодаря силиконовому уплотнительному кольцу и гладкой внутренней поверхности, снижающей сопротивление.
| Спецификация | Подробности |
|---|---|
| Материал для ручки и крючка | Нержавеющая сталь марки 304 толщиной 5 мм – высокопрочная, антикоррозионная, износостойкая. |
| Материал оболочки | Поликарбонатный (PC+ABS) сплав – ударопрочный, легкий, устойчивый к ультрафиолетовому излучению. |
| Материал уплотнительного кольца | Силиконовая резина – широкий диапазон температурной гибкости, превосходная герметизация. |
| Рабочая температура | От -35°C до 110°C (отсутствие растрескивания при низких температурах, отсутствие деформации при высоких температурах) |
| Диапазон давления на выходе | 10–40 кПа (подходит для установок PCA и наземного воздуха) |
| Сопротивление воздушному потоку | Гладкая внутренняя поверхность – нулевое сопротивление / нулевая турбулентность |
| Ударопрочность и устойчивость к падениям | Антивозрастное, противотрещинное покрытие, разработанное для работы на неровной поверхности. |
| Химическая и экологическая стойкость | Устойчив к авиационному топливу, гидравлическим жидкостям, противообледенительным жидкостям, растворителям, ультрафиолетовому излучению. |
| Уникальная противоскользящая поверхность | Приподнятый бортик по окружности на конце шланга – предотвращает соскальзывание шланга (последнее усовершенствование конструкции). |
| Долговечность | Устойчив к старению, эластичен при низких температурах, не растрескивается при -35°C. |