The Aircraft PCA Hose, also referred to as the Aircraft Air Conditioning Hose, is the critical link within Preconditioned Air Units (PCA Units), delivering high-pressure conditioned air from ground systems to aircraft cabins. Engineered for extreme environments and SAE AS3572/FAA compliance, this hose ensures seamless integration with other leading PCA systems, reducing APU reliance and operational costs.
categoría de parámetro | norma |
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Rendimiento básico | |
Rango de temperatura de funcionamiento | -30° C a +80° C |
Construcción de materiales | |
Capa interna | Tela Oxford |
Capa reforzada | Capa de aislamiento |
Capa exterior | Recubrimiento de PVC resistente a los rayos UV |
Certificaciones & Seguridad | |
Aprobaciones de la industria | UL94,ISO9001 |
Conductividad térmica | 0,037 W/(m·K) |
Prueba de presión del viento | manómetro 0,015 MPa |
Especificaciones opcionales | |
Diámetro de la tubería | 8"-24” |
Longitud estándar | 1 m, 6 m, 12 m |
1. Alta durabilidad
Fabricado con materiales (como caucho reforzado, poliuretano o capas compuestas) que pueden soportar temperaturas extremas y exposición a los rayos UV. Resistente a la abrasión, al agrietamiento y a la degradación por ozono para uso a largo plazo en entornos aeroportuarios hostiles.
2. Excelente flexibilidad y diseño liviano.
Diseñado para ser fácil de manejar y maniobrar, reduciendo la fatiga de la tripulación de tierra durante la operación. La construcción liviana minimiza la resistencia y mejora la eficiencia al conectarse a la aeronave.
3. Conexiones herméticas y a prueba de fugas
Los accesorios diseñados con precisión, como los accesorios de conexión rápida, garantizan conexiones seguras a los equipos de aire acondicionado de tierra y a los sistemas PCA de las aeronaves. Prevenir fugas de aire mejora la eficiencia energética y reduce los costos operativos.
Escenarios de aplicación de la manguera PCA para aeronaves (manguera de aire preacondicionado)
Las mangueras PCA para aeronaves son útiles para transportar aire con temperatura controlada desde las unidades de aire acondicionado de tierra hasta las aeronaves estacionadas en puertas, puestos remotos o áreas de mantenimiento. Los siguientes son los principales escenarios de aplicación.:
1. Embarque de pasajeros y operaciones terrestres
Operaciones de la puerta de embarque:
Conectado a la unidad de aire preacondicionado (PCA) de tierra para proporcionar aire frío/caliente a la cabina del avión para garantizar la comodidad de los pasajeros.
Reduce la dependencia de la unidad de potencia auxiliar (APU) de la aeronave, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones.
2. Operaciones de reestructuración:
Se utiliza durante las escalas rápidas de los aviones para mantener la temperatura de la cabina durante el desembarque de pasajeros y el embarque de nuevos pasajeros.
3. Aplicaciones en aeronaves militares y de carga
Aviones militares: Proporcionar comodidad a las tropas durante la preparación previa al vuelo.
Aviones de carga: para mantener carga sensible a la temperatura (por ejemplo, productos farmacéuticos, perecederos) durante la carga/descarga.