Специализируясь на индивидуальном производителе индустрии индустрии гибких каналов ПВХ
Шланг для извлечения авиационных шлангов NUOENWEI PCA | Сегментированная, выдвижная система воздуховодов для наземного кондиционирования воздуха в самолете
Шланг для извлечения шланга NUOENWEI PCA
Шланг NUOENWEI PCA для извлечения шлангов представляет собой специализированный спиральный шланг, который служит расходным материалом в современных системах извлечения шлангов (HR), превращая их в комплексные автоматизированные решения для подачи воздуха в систему PCA. Он сконструирован таким образом, чтобы автоматически разворачиваться и втягиваться, подавая холодный или теплый воздух из источника PCA непосредственно к интерфейсу самолета.
Шланг имеет уникальную сегментированную конструкцию — со стандартными начальными, промежуточными и конечными секциями — что позволяет регулировать общую длину и упрощает техническое обслуживание. Благодаря внутреннему сердечнику из стальной проволоки, внешней стальной армирующей полосе и трехслойной теплоизоляционной ткани, он обеспечивает герметичность, теплоизоляцию и долговечность при постоянном движении и высоком давлении.
Связанные параметры
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Бренд | NUOENWEI |
| Название продукта | Шланг для извлечения шлангов PCA |
| Диаметр | 14 дюймов (356 мм) |
| Стандартная длина | 7 метров (доступны модульные секции: старт 5/12/18 м, промежуточный этап 14 м, финал 5 м) |
| Тип подключения | Промышленная молния (скользящая застежка) + соединение на липучке |
| Внешний диаметр (сталь) | 375 мм |
| Материал ткани | Внутренний и внешний слой: полиэстер с ПВХ-покрытием. |
| Изоляционный слой | Пенополиэтилен (ПЭ), толщина 2–5 мм. |
| Спиральное армирование | Внутренний сердечник из стальной проволоки (с медным покрытием); наружная холодноформованная стальная полоса. |
| Масса | 2,8 кг/м |
| Предел прочности | 2700 Н/5 см (ИСО 1421/1); 270 Н (ДИН 53363) |
| Теплопроводность | 0,06 Вт/мК |
| Рабочая температура | от -20°C до +70°C |
| Рабочее давление | До 12 000 Па |
| Испытательное давление | 20 000 Па |
| Стандарт воспламеняемости | NFPA 701; UL94 VTM-0 |
| Стальная спиральная решетка | 12 см |
| Диаметр стальной проволоки | 5 мм |
| Редуктор | Переходник с 14 дюймов на 8 дюймов (для авиационного разъема) |
| Сертификация | ISO9001, UL94 VTM-0 |
Преимущества продукта
1. Разработано для автоматизированных систем извлечения шлангов.
Шланг для извлечения шлангов NUOENWEI PCA является ключевым подвижным элементом систем извлечения шлангов, обеспечивающим безопасное, бесконтактное и экономичное развертывание и извлечение шлангов непосредственно из блоков PCA. Он готов к автоматизации, что обеспечивает бесшовную интеграцию с существующим наземным вспомогательным оборудованием.
2. Модульная система соединения на молнии и липучке.
Промышленные молнии с застежками-липучками позволяют быстро и без инструментов собирать секции шланга, обеспечивая возможность регулировки длины и легкую замену секций. Такая сегментированная конструкция значительно сокращает время простоя и затраты на техническое обслуживание по сравнению с заменой всего шланга.
3. Превосходная трехслойная теплоизоляция
Трехслойная конструкция (полиэфирная ткань с ПВХ-покрытием / пенополиэтилен / полиэфирная ткань с ПВХ-покрытием) минимизирует теплопотери, предотвращает образование конденсата и поддерживает температуру воздуха от источника до самолета. Воздух, удерживаемый внутри изоляционных слоев, служит значительным дополнительным тепловым барьером, обеспечивая энергоэффективную работу.
4. Исключительная прочность в сочетании с легкой конструкцией.
Высокая прочность на растяжение (≥2700 Н) выдерживает растягивающие усилия, а малый собственный вес (2,8 кг/м) снижает нагрузку на систему рекуперации тепла, обеспечивая энергоэффективную работу. Стальная спиральная арматура обеспечивает надежную конструктивную целостность без добавления лишнего веса.
5. Высокий коэффициент сжатия для экономии места.
Шланг можно сжать до доли его растянутой длины (коэффициент сжатия до 1:9), что значительно экономит место для хранения на мобильных грузовиках PCA или в стационарных корпусах HR.
6. Соответствие требованиям пожарной безопасности авиационного класса.
Соответствует строгим стандартам огнестойкости, включая NFPA 701 и UL94 VTM-0, и надежно работает в широком диапазоне температур (от -20°C до +70°C).
7. Механическое обжимное соединение – без сварки.
Стальная проволока механически обжимается на ткани шланга — сварка не требуется. Это обеспечивает максимальный срок службы шланга, упрощает эксплуатацию и снижает трение на поверхности крыла по сравнению с альтернативными вариантами из ПВХ-ленты.
8. Сниженный вес и улучшенная степень сжатия
В отличие от традиционных конструкций из ПВХ-полос, цельнотканевая конструкция со стальным спиральным армированием обеспечивает:
- Снижен общий вес для облегчения обращения.
- Меньшее трение на поверхностях крыла при его уборке
- Повышенная степень сжатия благодаря отсутствию жестких полос ПВХ.
- Увеличенный срок службы благодаря технологии механического обжима.
Сценарий применения
Наземная система кондиционирования воздуха для самолетов (системы PCA)
Основное применение – подача предварительно подготовленного воздуха в салоны припаркованных самолетов, когда вспомогательная силовая установка (ВСУ) не работает.
Наземное вспомогательное оборудование аэропорта (GSE)
Интеграция в парк вспомогательных транспортных средств и стационарных систем PCA у выходов на посадку в аэропорту.
Вентиляция ангара технического обслуживания
Эффективная система воздуховодов для климат-контроля в крупных ангарных комплексах.
Мобильные и стационарные системы вентиляции и кондиционирования для авиации
Надежное решение для обеспечения отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в авиационной среде.
Часто задаваемые вопросы
Контактное лицо: Элейн Го
Тел.:
+8615875732388
Электронная почта:
sales@fsnuowei.com
Добавлять:
Нет. 39 Синьцзяо -роуд, Хечэн -стрит, район гоминга, город Фошан, провинция Гуандун, Китай