Spécialisé dans le fabricant personnalisé de l'industrie des conduits flexibles en PVC
Tuyau d'air professionnel pour PCA | Conduit de refroidissement et de chauffage au sol pour aéronefs | Diamètre 8"-14" | Durable, flexible et personnalisable
Le tuyau d'air pour unités de climatisation de bord (PCA) est un composant essentiel au bon fonctionnement des opérations au sol des aéronefs. Il permet une distribution sûre et efficace d'air refroidi ou chauffé, depuis les unités PCA mobiles ou fixes, directement vers l'entrée du système de climatisation de l'aéronef. Conçu pour résister aux environnements aéroportuaires difficiles, notre tuyau est résistant aux UV, à l'abrasion, à l'humidité et aux températures extrêmes, de -25 °C à 80 °C. Grâce à ses options de pliage, ses fermetures éclair YKK, ses attaches auto-agrippantes et ses raccords à manchon, l'installation et le rangement sont simplifiés. Ce tuyau est idéal pour les compagnies aériennes, les sociétés d'assistance au sol, les FBO et les bases aériennes militaires à la recherche de solutions de distribution d'air durables, conformes aux normes et personnalisables.
5.0
Lieu d'origine:
Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum:
5 mètres
Capacité d'approvisionnement:
Conduits d'air ordinaires : 500 000 mètres par an ; tuyaux PCA : 200 000 mètres par an
Emballage:
Emballage selon la longueur personnalisée
Délai de livraison:
Veuillez vérifier auprès de nous avant de passer commande.
Mode transactionnel:
Virement bancaire, Western Union, PayPal
ODM & OEM:
Disponible
Certification:
ISO9001，UL94
design customization
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Tuyau d'air PCA
La gamme de tuyaux d'air PCA professionnels offre une connexion robuste et flexible pour les systèmes d'air préconditionné (PCA) au sol, permettant d'acheminer de l'air climatisé vers les aéronefs sur le tarmac. Conçus pour une efficacité de flux d'air maximale et une fiabilité à long terme, chaque tuyau est fabriqué en tissu ignifugé haute densité, disponible en polymère PVC ou en Hypalon jaune monocouche pour une résistance accrue aux intempéries et aux produits chimiques. La conception à coutures étanches internes minimise les fuites d'air, tandis que les bandes d'usure externes ou les bords en sangle protègent contre l'abrasion du bitume. Des modèles extensibles avec armature en fil d'acier sont disponibles en option pour un positionnement aisé, ainsi que des modèles pliables avec sacs de transport robustes pour un rangement compact. Les raccords standard incluent des fermetures éclair YKK authentiques et des fermetures auto-agrippantes pour des connexions sécurisées aux unités PCA et aux adaptateurs d'aéronef.
Paramètres associés
Matériel | Matériau isolant thermique, tissu haute résistance enduit de polyuréthane |
diamètres intérieurs standard | Diamètres personnalisés disponibles : 8″, 10″, 12″ et 14″ |
Épaisseur | 4 mm à 6 mm (l'épaisseur varie selon les matériaux) |
Longueur | 3 m, 6 m (longueurs personnalisées disponibles) |
Plage de température | -25℃ à 80℃ |
Couleur | Jaune |
Connexion | Bande auto-agrippante, fermeture éclair |
Avantages du produit
- Large gamme de diamètres : Les diamètres intérieurs standard de 8", 10", 12" et 14" permettent de répondre aux différents besoins en débit d'air, des avions régionaux aux gros porteurs.
- Construction haut de gamme : les coutures doubles avec bandes d’usure en polyuréthane ou protection de bord tissée empêchent les déchirures et prolongent la durée de vie du tuyau dans les zones à forte abrasion.
- Matériaux haute performance : choix entre tissu polymère PVC ou Hypalon jaune (polyéthylène chlorosulfoné) pour une excellente résistance aux UV, à l’ozone, aux carburants, aux huiles et aux intempéries. Ces deux matériaux sont ignifugés, imperméables et peu odorants.
- Résistance aux variations de température : Fonctionne de manière fiable à des températures allant de -25 °C à 80 °C, assurant des performances constantes dans divers climats.
- Configurations flexibles : Choisissez parmi des modèles extensibles en fil d’acier, pliables avec bandes d’usure ou pliables avec bords en sangle, selon vos préférences de stockage et de manutention.
- Options d'isolation : Version monocouche (non isolée) pour une utilisation standard, ou versions multicouches isolées pour maintenir la température de l'air et réduire les pertes d'énergie.
- Connexions sécurisées : Comprend des fermetures éclair YKK authentiques, des attaches auto-agrippantes robustes et des connecteurs souples de type manchette sans frais supplémentaires, assurant une étanchéité parfaite et une fixation facile.
- Personnalisation : Adaptez la longueur, le diamètre, le matériau, la couleur (jaune ou tons militaires) et les accessoires supplémentaires à votre système PCA spécifique ou à votre type d’aéronef.
- Léger et maniable : conçu pour un déploiement et une récupération faciles par les équipes au sol, réduisant ainsi le temps d'installation et la main-d'œuvre.
Scénario d'application
- Portes d'embarquement des aéroports commerciaux : Connexion des systèmes PCA fixes ou des unités de démarrage pneumatique mobiles (ASU) aux aéronefs.
- Opérations sur bases aériennes militaires : Fourniture d’air conditionné aux avions de transport, de reconnaissance et de chasse militaires ; disponible aux couleurs MIL-SPEC.
- Installations MRO (Maintenance, Réparation, Révision) : Fourniture de chauffage ou de climatisation pendant la maintenance des hangars ou la rénovation des cabines.
- Opérations à distance ou temporaires : les tuyaux pliables portables sont idéaux pour les sites isolés, les opérations d’urgence ou les pics de demande saisonniers.
- Flottes d'équipements de soutien au sol (GSE) : Compatibles avec toutes les principales marques d'unités PCA et les adaptateurs universels pour aéronefs.
Foire aux questions
1
Que signifie « PCA Air Hose » ?
PCA signifie « air préconditionné ». Un tuyau d'air PCA est un conduit flexible conçu spécifiquement pour acheminer de l'air à température contrôlée depuis une unité de climatisation ou de chauffage au sol vers un avion stationné à la porte d'embarquement ou sur l'aire de stationnement.
2
Quels diamètres sont disponibles et comment choisir le bon ?
Nous proposons des diamètres intérieurs standard de 8", 10", 12" et 14". La taille appropriée dépend de la sortie de votre unité PCA et des exigences d'admission d'air de l'aéronef. En général, les gros porteurs nécessitent des tuyaux de 12" ou 14" pour un débit d'air suffisant, tandis que les avions régionaux utilisent souvent des tuyaux de 8" ou 10". Consultez le manuel de votre équipement ou contactez-nous pour obtenir des conseils.
3
Le tuyau est-il résistant au carburant d'aviation, aux huiles et aux rayons UV ?
Oui. Nos matériaux PVC et Hypalon sont conçus pour résister à la dégradation causée par les carburants d'aviation, les fluides hydrauliques, les produits de dégivrage et une exposition prolongée au soleil, garantissant ainsi une longue durée de vie dans les environnements aéroportuaires difficiles.
4
Puis-je obtenir une longueur ou une couleur personnalisée ?
Absolument. Nous sommes spécialisés dans les tuyaux PCA sur mesure. Vous pouvez spécifier la longueur, le diamètre, le matériau et la couleur (y compris le vert olive militaire ou les couleurs d'entreprise). Les délais de livraison pour les commandes sur mesure varient ; contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis.
5
Quel est l'avantage d'un modèle pliable par rapport à un modèle extensible en fil d'acier ?
Les tuyaux extensibles en fil d'acier conservent leur forme une fois déployés, ce qui facilite leur positionnement et les rend idéaux pour les installations permanentes ou semi-permanentes. Les modèles pliables (avec ou sans sangles de renfort) sont plus faciles à ranger et à transporter dans les sacs fournis, parfaits pour les unités mobiles ou les espaces de stockage restreints. Les deux modèles offrent une durabilité équivalente pour un usage régulier.
6
Ces tuyaux sont-ils isolés ?
Nous proposons des tuyaux isolés et non isolés. Les tuyaux isolés possèdent une couche thermique interne qui minimise les pertes de température et améliore l'efficacité énergétique, notamment dans les climats extrêmement chauds ou froids. Les tuyaux non isolés sont plus légers et conviennent aux climats tempérés ou aux courtes distances.
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