loading

Specializing in air duct industry Custom manufacturer

Почему фламейные и коррозионные ключевые индикаторы для устойчивости к коррозии для воздуховодов морского отрицательного давления?

I. «Смертельное трио» морской среды

1. Соленый спрей: молчаливый корродер

  • Соленый морской воздух образует электролитическую пленку на металлических поверхностях, ускоряющая коррозию. Традиционные оцинкованные стальные протоки корродируют  В 5 раз быстрее  В морской среде, чем на земле.

  • Урок отрасли : Основной носитель получил токсичные утечки газа из-за корродированных стальных протоков, что заставило 45-дневного отключения ремонта.

2. Экстремальная тепло: тест на конечный материал

  • Инженерные комнаты часто превышают  45-60°C , с локализованными зонами рядом с выхлопными системами, превосходящими  120°C . Некачественные пластиковые воздуховоды рискуют смягчать и коллапс при длительном тепло.

3. Ограниченные пространства: ускорители катастрофы

  • Огонь распространяется  2-3 раза быстрее  На кораблях, чем на суше. ИМО мандаты  Сертификаты пламени на высочайшего уровня  Для всех на бортовых материалах.


II. ПВХ воздуховоды: спроектирован для выживания морской пехоты

1. Пламя задержка: молекулярные брандмауэры

  • Специально сформулированные протоки из ПВХ достигают  Самоэкспрессирующие свойства , встреча ИМО’с  Невозможные материальные стандарты .

  • Конкурентное преимущество : Обычные резиновые протоки поддерживают сжигание и испускают токсичные пары в идентичных условиях.

2. Коррозионная стойкость: построено для моря

  • Атомы хлора в ПВХ’S Молекулярная структура создает врожденный антикоррозионный барьер. Ускоренные испытания на старение подтверждают:

    • Устойчивость  по сравнению с оцинкованной сталью

    • Нет структурной деградации  В сильном воздействии кислоты/щелочи


III. Компромиссы, управляемые стоимостью: уроки, написанные в крови

Случай 1: цепная реакция сгорания

  • Грузовой корабль’S Несертифицированный резиновый канал зажгнул во время искры в двигателе, распространяя пламя по всему отсеку за 20 минут.

  • Первопричина : Протокол провалил тесты на плотность дыма IMO, высвобождая летальный дым, который препятствовал эвакуации.

Случай 2: невидимая угроза коррозии

  • Корродированные воздуховоды вызвали токсичный выпускной переход в кварталы экипажа, что привело к массовому отравлению. Оператор столкнулся  Многомиллионные штрафы  и  Постоянный маршрут запреты .


IV. Выбор мудро: помимо соответствия

  1. Сертификация в первую очередь : Оценка приоритетов IMO Med, рейтинги пламени Ul и другие  глобально признанные стандарты .

  2. Валидация сценария : Требовать  Специфичные для суда тематические исследования  (например, инженерные решения/решения для удержания груза).

  3. Экономика жизненного цикла : Высокопроизводительные протоки из ПВХ уменьшаются  10-летние расходы на владение на 40%  по сравнению с традиционными вариантами.


Заключение
В неумолимом морском мире выбор Ducting Materials -’T о проверке ящиков—это’о защите жизни. Каждый выбранный воздуховод представляет собой право безопасно дышать на борту сосуда.

Почему кондиционер воздушного суда требует специализированного воздуховода? | Техническое глубокое погружение
следующий
Рекомендуется для вас
нет данных
Связаться с нами
Copyright © 2025 Foshan nuoenwei.com | Sitemap   Privacy Policy

Customer service
detect