Шланги системы предварительной подготовки воздуха (PCA) NUOENWEI – воздуховоды для наземного кондиционирования самолетов и систем наземного обслуживания аэропортов.

Превосходный состав материалов
Шланги NUOENWEI PCA изготовлены из высококачественных полимерных материалов ПВХ и специальных тканей, отобранных с учетом огнестойкости, водонепроницаемости, устойчивости к УФ-излучению, коррозии и истиранию . Использование высококачественных полиуретановых (ПУ) износостойких полос на соответствующих моделях обеспечивает дополнительный слой защиты от истирания асфальтом . Дополнительная конструкция из материала Hypalon обеспечивает повышенную устойчивость к авиационному топливу, гидравлическим жидкостям, противообледенительным жидкостям и химическим веществам, используемым на перроне .

Разнообразные стили строительства
Множество конструктивных вариантов для удовлетворения различных эксплуатационных потребностей :

• Пружинный механизм складывания : сохраняет круглую форму для максимального потока воздуха, идеально подходит для длительного использования.

• Складная конструкция с износостойкой полосой : может быть сложена для компактного хранения; оснащена прочными полиуретановыми износостойкими полосами для защиты от контакта с землей.

• Складная конструкция с окантовкой из стропы : легкая и легко складывается для удобства переноски и хранения.

Высочайшее мастерство
Точная прошивка обеспечивает долговечность и герметичность . Гладкая внутренняя поверхность уменьшает потери на трение и обеспечивает эффективную подачу воздуха . Все шланги оснащены оригинальными молниями YKK (10#) и застежками-липучками, которые идеально подходят для соединения с шлангами других отечественных и зарубежных марок .

Тепловая эффективность
Доступны как в однослойном неизолированном, так и в многослойном изолированном исполнении, что минимизирует теплопотери и обеспечивает подачу холодного или теплого воздуха в кабину при желаемой температуре . Это повышает энергоэффективность подразделений наземного обслуживания и снижает эксплуатационные расходы .

Без запаха и безопасно
Изготовлено из материалов, не имеющих резких запахов и пыли, соответствующих стандартам охраны здоровья и безопасности, предъявляемым к помещениям аэропортов . Сертифицировано по пожарной безопасности UL94 .

Долговечность и устойчивость к воздействию окружающей среды

• Диапазон рабочих температур : надежная работа от -25°C до 80°C (-13°F до 176°F).

• Устойчивость к УФ-излучению : подходит для длительного пребывания на открытом воздухе.

• Химическая стойкость : Устойчивость к авиационному топливу, гидравлическим жидкостям, противообледенительным жидкостям и химическим веществам, используемым на перроне.

• Водонепроницаемость : непроницаемая для воды тканевая конструкция.

• Огнестойкость : самозатухающий, соответствует требованиям пожарной безопасности аэропортов.

Параметры настройки

• Стандартные внутренние диаметры: 8″, 10″, 12″, 14″ (возможны нестандартные диаметры)

• Длина может быть изменена по желанию заказчика (стандартная: 5 м, 10 м, 15 м, 20 м, 30 м; до 50 м).

• Варианты расцветки: желтый (для лучшей видимости) и хаки (оливковый).

• Варианты теплоизоляции: многослойная теплоизоляция или однослойная теплоизоляция без изоляции.

• Варианты материалов: ПВХ, гипалон, высокотемпературные материалы, легкие композиты.

Включено без дополнительной платы.

• Оригинальные молнии YKK

• Застежки-липучки (велкро)

Наземная система кондиционирования воздуха самолета

Основное применение заключается в подключении наземных систем кондиционирования воздуха к припаркованным коммерческим и военным самолетам, обеспечивая охлаждение или обогрев непосредственно в салоне. Это гарантирует комфорт пассажиров во время посадки, высадки и подготовки к высадке без необходимости использования собственной вспомогательной силовой установки самолета.

Интеграция посадочных телескопов в аэропорту

Шланги NUOENWEI PCA адаптированы для систем кондиционирования воздуха и охлаждения телетрапов в самолетах и ​​совместимы с вентиляционными интерфейсами Boeing и Airbus.

Военные аэродромы

Предназначен для эксплуатации военно-транспортными самолетами на военных аэродромах, предлагается в различных вариантах цвета «оливково-зеленый» и имеет прочную конструкцию, способную выдерживать суровые полевые условия.

Операции в экстремальных климатических условиях

Разработанные для надежной работы в экстремальных условиях — от арктического холода до жары пустыни — они подходят для использования в аэропортах по всему миру.

Сокращение использования вспомогательных силовых установок и экологическая устойчивость

Замена вспомогательной силовой установки самолета на предварительную обработку воздуха, подаваемого с земли, позволяет компаниям сократить расход топлива на 50–80 кг на рейс, снизить выбросы CO₂ и уровень шумового загрязнения. Это способствует реализации инициатив по обеспечению устойчивого развития аэропортов и соблюдению нормативных требований.

FBO и наземные службы обслуживания

Идеально подходит для операторов наземного обслуживания (FBO) и компаний, занимающихся наземным обслуживанием, которым необходимы надежные, соответствующие нормативным требованиям и настраиваемые решения для доставки грузов по воздуху в сфере деловой авиации и коммерческих авиаперевозок.