Materiale & Konstruksjon: PCA-slanger er vanligvis laget av høytemperatur- og korrosjonsbestandige materialer for å sikre sikker bruk under en rekke klimatiske forhold. Samtidig gjør deres fleksible design dem mer praktiske for drift på rampen.
Bruksområder: Mye brukt i forskjellige typer fly, for eksempel kommersielle, laste- og militære fly, for å sikre nødvendig klimaanlegg uten å starte flymotoren.
Fordeler.
Energieffektivitet: Bruk av PCA-slanger reduserer energiforbruket til flymotorer, reduserer drivstofforbruk og utslipp.
Miljøtilpasningsevne: Kan tilpasses et bredt spekter av klimatiske forhold, i stand til å gi oppvarmet eller avkjølt luft.
Enkel betjening: Enkel design, lett å koble til bakkeanlegg, forbedre effektiviteten til bakkeservice.
Sikkerhet: Alle produkter må overholde luftfartssikkerhetsstandarder for å sikre pålitelighet og sikkerhet under bruk.
fly pca slange
Aircraft PCA (Pre-Conditioned Air) slanger brukes for å gi komfortabel kabinluft under flystopp. Ved å koble til bakkeluftbehandlingsutstyr, leverer slangen oppvarmet eller avkjølt luft direkte inn i flyet, noe som øker passasjer- og mannskapskomforten. PCA-slanger er laget av høytemperatur, slitebestandige materialer som er fleksible og enkle å koble til for å sikre pålitelighet i en rekke klimatiske forhold, som bidrar til flyselskapets energieffektivitet og miljømål.
Relaterte parametere
Materiale | Varmeisolert materiale, polyuretanbelegg med høy styrke stoff |
Standard innvendige diametre | 8", 10", 12" og 14" Tilpasset diametre tilgjengelig) |
Tykk | 4mm-6mm (Ulike materialer varierer i tykkelse) |
Lengd | 3m,6m,(egendefinerte lengder tilgjengelig) |
Temperaturspenn | -25℃ til 80℃ |
Farge | Gul |
Tilkopling | Magisk tape, glidelås |
Produktfordeler
Produktfordeler med PCA-slange for fly
1. Forbedret komfort: Gir forhåndskondisjonert luft til kabinen, og sikrer et komfortabelt miljø for passasjerer og mannskap uten å måtte starte flymotorene.
2. Energieffektivitet: Reduserer avhengigheten av flymotorer for klimaanlegg, noe som fører til lavere drivstofforbruk og reduserte utslipp under bakkeoperasjoner.
3. Slitesterk konstruksjon: Laget av høytemperaturbestandige og slitesterke materialer, som sikrer langvarig ytelse selv under tøffe flyplassforhold.
4. Fleksibel design: Slangen er designet for enkel manøvrerbarhet og tilkobling til ulike flymodeller, noe som forenkler bakkeserviceprosessen.
5. Forbedret sikkerhet: Bidrar til å opprettholde et trygt og intuitivt arbeidsmiljø for bakkepersonell, og minimerer risiko forbundet med motordrift.
6. Miljømessige fordeler: Bidrar til bærekraftsmål ved å redusere klimagassutslipp og støyforurensning under bakkehåndtering.
7. Allsidige bruksområder: Egnet for et bredt spekter av flytyper, inkludert kommersielle, frakt- og militærfly.
Programscenarion
Applikasjonsscenario for PCA-slange for fly
1. Kommersielle flyplasser: Brukes på store kommersielle flyplasser hvor passasjerkomfort er en prioritet. PCA-slanger leverer kondisjonert luft til fly mens de er parkert ved gate, noe som forbedrer ombordstigningsopplevelsen.
2. Lastehåndtering: På fraktflyplasser gir PCA-slanger et behagelig miljø for lastefly, og sikrer at sensitivt gods transporteres under optimale forhold uten å vente på motorkraft.
3. Militærbaser: Brukes i militære flyoperasjoner, slik at bakkemannskaper effektivt kan administrere kabinmiljøet mens flyene er i beredskap, noe som er avgjørende for å opprettholde operativ beredskap.
4. Private Jet-terminaler: Luksuriøse private jettjenester bruker PCA-slanger hos FBOer (Fixed Base Operators) for å sikre et komfortabelt og innbydende miljø for høyprofilerte kunder under ombordstigning og avstigning.
5. Vedlikehold henger: Under vedlikehold og inspeksjoner av fly brukes PCA-slanger for å gi kondisjonert luft, slik at teknikere kan jobbe i et behagelig miljø, og minimere varmestress.
6. Værekstreme: Spesielt nyttig under ekstreme værforhold, som varme somre eller kalde vintre, PCA-slanger hjelper til med å opprettholde kabintemperaturer effektivt til flyet er klart for avgang.
ofte stilte spørsmål