Spesialiserer seg i PVC fleksibel kanalindustri tilpasset produsent
Når du kobler til HVAC -enheter til fly, påvirker alle detaljer effektivitet og sikkerhet. Våre FAA-kompatible luftfartøyslangslanger eliminerer driftsstans med:
Materiale | Varmeisolert materiale, polyuretanbelegg høy styrke stoff |
Standard innvendige diametre | 8 ″, 10 ″, 12 ″ og 14 ″ Skikk diametre tilgjengelig) |
Tykkelse | 4mm-6mm (forskjellige materialer varierer i tykkelse) |
Lengde | 3m, 6m, (tilpassede lengder tilgjengelig) |
Temperaturområde | -25 ℃ til 80 ℃ |
Farge | Gul |
Forbindelse | Magisk tape, glidelås |
✅ Ekstrem miljømessig tilpasningsevne
✅ Militærklasseverndesign
4-lags forsvarssystem:
① Polyuretan slitasje strimler motstår riving
Hypalon® ytre lag er flammehemmende og vanntett.
UV-resistent belegg forsinker aldring.
④ Korrosjonsbestandig foring motstår luftfartsstoff/de-Icer-angrep
✅ Fleksibel distribusjonsfordel
Sammenleggbar modell: 70% reduksjon i krymping for rask distribusjon.
Ståltrådforsterket modell: 45PSI-trykk, egnet for høykondisjoneringsenheter.
Isolert/ikke-isolert dobbeltmodus:
▸ Multi-lags isolasjon: Antikondensasjon (>80% luftfuktighet).
▸ Enkeltsjikt Lightweight Model: 40% Vektreduksjon, egnet for ventilasjonsscenarier
✅ Presis dokkingsgaranti
Original YKK Zip + borrelås: 90% lufttetthet
Mansjettstil mykt ledd: kompatibel med alle typer flygrensesnitt (Boeing/Airbus/Bombardier)
✅ Tilpasningstjeneste for full dimensjon
Applikasjonsscenario
Våre luftkanalslanger leverer topp ytelse i disse kjernescenariene:
1. Flyplassventilasjonsnettverk (AVN)
→ Gi effektiv luftutveksling i terminaler, hangarer, vedlikeholdsverksteder
→ Utslipp av drivstoffeksos/kjemisk lukt for å opprettholde sikre luftstandarder
→ Sikrer et behagelig arbeidsmiljø for bakkemannskap (OSHA -kompatibelt)
2. Flyforsyning
→ leverer frisk luft til kommersielle passasjerfly (Boeing/Airbus).
→ Tilbyr kabinmiljøkontroll for militær transport og jagerfly.
→ Tilkobling til jordforsyningsbiler for rask beredskap.
3. Ground-to-Air HVAC (bakke-til-luftfartøy HVAC)
→ Overføring -15 ℃ Kald luft til flyselskaper på forkleet (varme sommerarbeidsforhold)
→ Å formidle 65 ° C varm luft til militære helikoptre (ekstrem kaldt utplassering)
→ Eliminerer kondensoppbygging og unngår kortslutning av systemer om bord
Oversatt med Deepl.com (gratis versjon)
Ofte stilte spørsmål