Specializing in air duct industry Custom manufacturer
Применение: Разработан для наземных служб аэропортов, подходит для систем подачи воздуха, таких как кондиционирование воздуха самолетов и предварительное охлаждение двигателей.
Материал: Изготовлен из высокопрочных, устойчивых к коррозии материалов, обеспечивающих долговечность при высоком давлении и суровых условиях.
Характеристики производительности:
Устойчивость к высокому давлению: Способен выдерживать воздушные системы высокого давления, используемые в наземных службах аэропортов.
Гибкая адаптация: разработан для адаптации к широкому диапазону диаметров шлангов для эффективной подачи и подключения воздуха.
Безопасность и надежность: Строгий контроль качества обеспечивает стабильность и безопасность используемых муфт.
Простота в использовании: гуманный дизайн, простота установки и быстрого снятия, повышение эффективности наземного обслуживания.
Переходник для шланга PCA
Шланговый переходник PCA — это ключевой компонент, разработанный для наземных служб авиации и обеспечивающий эффективную подачу воздуха в системы предварительного охлаждения авиационных двигателей и кондиционирования воздуха. Использование высококачественных материалов, устойчивых к высокому давлению и коррозии, обеспечивает отличную работу в широком диапазоне климатических и экологических условий. Уменьшенная муфта обеспечивает гибкость при подключении шлангов разного диаметра, упрощая интерфейс между оборудованием и помогая повысить эффективность и безопасность наземных служб. Независимо от того, используется ли шланг PCA в коммерческой авиации или грузовых перевозках, он отвечает строгим требованиям надежности и быстрого реагирования в современной авиации.
Связанные параметры
Материал | Утеплительный материал, полиуретановое покрытие, высокопрочная ткань. |
Стандартные внутренние диаметры | от 12 дюймов до 8 дюймов; от 14 дюймов до 8 дюймов ( На заказ диаметры В наличии ) |
Толщина | 4–6 мм (разные материалы различаются по толщине) |
Длина | 0,9 м (доступна нестандартная длина) |
Диапазон температур | от -15℃ до 80℃ |
Цвет | Желтый (доступен индивидуальный цвет) |
Подключение | Волшебная лента, молния. |
Преимущества продукта
Преимущества продукта:
1. Высокоэффективная подача воздуха: конструкция шланга PCA без соединителя ориентирована на оптимизацию воздушного потока для обеспечения эффективной работы систем кондиционирования воздуха и предварительного охлаждения двигателя.
2. Устойчивость к высокому давлению: способность выдерживать высокое давление воздуха, обычно встречающееся в аэропортах, обеспечивая безопасность и стабильность оборудования во время работы.
3. Высококачественные материалы: Использование высококачественных материалов, устойчивых к коррозии и высоким температурам, обеспечивает возможность длительного использования соединений в различных климатических условиях и средах, а также снижает затраты на техническое обслуживание.
4. Гибкая адаптация: поддержка шланговых соединений различного диаметра позволяет персоналу наземного обслуживания легко регулировать и заменять их по мере необходимости, что повышает эффективность работы.
5. Простой и удобный в использовании: гуманизированный дизайн обеспечивает быструю установку и демонтаж, сокращая время работы и трудоемкость наземного обслуживающего персонала.
6. Высокая безопасность: строгий контроль качества обеспечивает стабильные и надежные соединения в условиях высокой интенсивности работы, снижая риск несчастных случаев.
7. Широкое применение: соединение подходит не только для гражданской авиации, но также для грузовых и других авиационных услуг, с хорошей адаптируемостью к рынку.
Сценарий применения
1. Предварительное охлаждение авиационного двигателя: перед тем, как самолет будет готов к взлету, шланговые редукционные муфты PCA используются для эффективной подачи холодного воздуха для снижения температуры двигателя и обеспечения наилучшего запуска двигателя.
2. Система кондиционирования воздуха самолета: Во время наземного обслуживания подключитесь к системе кондиционирования воздуха через разъем, чтобы обеспечить комфортную воздушную среду в салоне и обеспечить правильную температуру в салоне.
3. **Автомобиль наземного обслуживания**: подключается к наземному оборудованию, например прицепам с кондиционером или системам подачи воздуха, для удовлетворения потребностей в кондиционировании воздуха различных самолетов и повышения эффективности наземного обслуживания.
4. **Обслуживание на перроне**: обеспечивает непрерывную воздушную поддержку самолета через этот разъем во время стоянки самолета, чтобы обеспечить удовлетворение потребностей самолета в воздухе во время его пребывания.
5. **Техническое обслуживание и осмотр**. На этапе технического обслуживания или проверки самолета переходная муфта шланга PCA используется для обеспечения подачи воздуха, что помогает техническим специалистам выполнять свои операции и обеспечивать нахождение оборудования в оптимальном состоянии.
6. **Аварийное обслуживание**. В чрезвычайных ситуациях возможность быстрого подключения к альтернативному источнику воздуха обеспечивает оперативность реагирования наземных служб аэропорта в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Если вам нужны более конкретные примеры или другие сценарии применения, дайте мне знать!
Часто задаваемые вопросы