Специализируясь на индивидуальном производителе индустрии индустрии гибких каналов ПВХ
NUOENWEI сочетает в себе высококачественные материалы – высокомолекулярный ПВХ или ткань Hypalon (CSM) – с усиленной прошивкой и опциональными проволочными спиральными или износостойкими полосами, создавая надежный и долговечный компонент наземного вспомогательного оборудования (GSE). Независимо от того, эксплуатируете ли вы самолеты Boeing, Airbus или военно-транспортный флот, этот шланг отвечает строгим требованиям наземных операций в авиации.
| Бренд | NUOENWEI |
|---|---|
| Тип продукта | Шланг подачи воздуха для наземного кондиционирования самолета |
| Стандартный внутренний диаметр (ID) | 8”, 10”, 12”, 14” (возможны нестандартные диаметры) |
| Длина | Возможность индивидуальной настройки (по запросу клиента) |
| Диапазон температур | от -25°C до +80°C |
| Строительство | Высококачественная прошитая конструкция; складная конструкция с проволочным усилением, полиуретановыми износостойкими полосами или окантовкой из стропы. |
| Варианты ткани | Высокомолекулярный ПВХ / Желтый односторонний мелкозернистый гипалон (CSM) / Другие высокотемпературные или легкие материалы по запросу |
| Ключевые свойства | Огнестойкий, водонепроницаемый, устойчивый к УФ-излучению, коррозионностойкий, износостойкий, без запаха, теплоизоляционный. |
| Система закрытия | Оригинальные молнии YKK + липучка + мягкий соединитель в виде манжеты – все это в комплекте бесплатно. |
| Варианты цвета | Желтый / Военный цвет (возможны индивидуальные цвета) |
| Варианты облицовки | Многослойная теплоизоляция (теплоизоляция) ИЛИ однослойная неизолированная конструкция |
Широкий диапазон рабочих температур (от -25°C до 80°C)
→ Подходит для арктического холода или жары в пустыне.
Четыре стандартных внутренних диаметра (8”, 10”, 12”, 14”)
→ Совместим со всеми распространенными наземными портами переменного тока в самолетах.
Конструкция выполнена методом сшивания, а не сварки.
→ Более высокая устойчивость к усталости при изгибе, более длительный срок службы.
Дополнительные полиуретановые износостойкие полоски
→ Защищает корпус шланга от износа при контакте с бетоном/асфальтом.
В комплекте оригинальные молнии YKK и липучки.
→ Быстрое и безопасное соединение без дополнительных затрат.
Огнестойкая и УФ-стойкая ткань
→ Соответствует правилам безопасности аэропорта.
Вариант ткани Hypalon (CSM)
→ Выдающаяся химическая стойкость и устойчивость к озону для использования в военных целях.
Многослойная теплоизоляция (опционально)
→ Снижает потери энергии; ускоряет кондиционирование салона.
Внутренняя подкладка без запаха
→ Отсутствие загрязнения воздуха в салоне.
Индивидуальная длина и диаметр.
→ Подходит для любой компоновки аэропорта и любого типа самолета.
1. Подготовка коммерческих авиарейсов к посадке.
Шланг для подачи воздуха на землю в аэропортах, обслуживающих различные типы самолетов, подключается от установки предварительной подготовки воздуха (PCA) к наземному воздухозаборнику самолета. Обеспечивает комфортную температуру в салоне для пассажиров и экипажа во время посадки/высадки.
2. Грузовые самолеты
В грузовых отсеках необходимо контролировать температуру для чувствительных товаров (фармацевтические препараты, электроника). Многослойный изолированный шланг NUOENWEI обеспечивает стабильную подачу воздуха даже в условиях жаркого/холодного климата.
3. Ангары для технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (ТОиР).
Во время длительного технического обслуживания системам самолета необходим кондиционированный воздух. Наш гибкий, устойчивый к перегибам шланг обеспечивает надежный поток воздуха в ограниченных пространствах ангара.